13869611984

13869611984

Banner
首頁 > 新聞動態 > 內容

淺析充電樁膜結構施工及其實際應用中的問題

  一、充電樁膜結構正常使用及維護技術要求高:

  雖然薄膜本身有很高的抗拉強度,但如果用尖銳的物體刻劃很容易被破壞。一旦膜被破壞,需要及時進行補救。通常用專用的膠帶貼補,如破損過大,則需重新安裝,并且需要做好維修和養護工作。對于氣枕結構來說,內壓對整個氣枕的影響是相當關鍵的,溫度對氣壓的影響又是相當的明顯。所以在遇到溫度驟降,天氣惡劣的情況下充氣膜結構的承載能力會速度下降。

  二、膜材的徐變和應力松弛:

  膜材在張拉成形后的一段時間內,會產生徐變和松弛效應。膜材型號、荷載水平、荷載歷史以及邊界支撐方式將對徐變與松弛產生影響,一般膜結構預應力水平在2~10kN/m,要求其較低值不能使膜面在基本荷載組合(風壓,雪荷載)下出現局部松弛,在充電樁膜結構設計時需要仔細考慮。通過模型和現場試驗表明,在一定荷載水平下,其在荷載初期徐變發展快,此后徐變逐湖減小,膜材徐變快速發展期一般認為在1h~9h,然后基本停止。

  三、膜結構初裝制約因素較多:

  膜單元在加工場粘接完成,成品需要進行折疊,然后再運送到施工現場,安裝之前應清掃地面,保障膜材展開地面清潔干凈、無尖銳物體。膜結構開始施工時只是先將部分節點固定在約束端,而其它的節點是張拉端,這種初始懸掛的基本無預應力的膜受力情況復雜,在此階段中膜結構處在雖吊裝到位但尚未長期固定,未被張拉的相對松弛狀態,施工中較易被風鼓起使其吹走。同時還未張來緊的膜在風作用下產生抖振效應,使膜材產生疲勞式損傷,增加了風壞效應產生的概率,終會大大降低充電樁膜結構建筑的使用年限。

淺析充電樁膜結構施工及其實際應用中的問題

一级做a爱过程视频免