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膜結構汽車棚設計內容及需考慮的問題

  據悉,膜結構汽車棚的整體設計主要包括以下內容:

  1.初始狀態分析;保障生成形狀穩定、應力分布均勻的三維平衡曲線,并能承受各種可能的載荷條件;這是一個反復修整的過程。

  2.荷載狀態分析:張拉膜結構重量很輕,僅為鋼結構的1/5和混凝土結構的1/40;因此,膜結構對地震力具有良好的適應性,對風更為敏感。此外,還應考慮雪荷載和活荷載的影響。由于當前缺乏觀測資料,膜結構的設計通常采用安全系數法。

  3.主要結構構件尺寸的確定和支撐結構的有限元分析。當支撐結構的設計方法不同于膜結構時,應注意不同設計方法之間的系數換算。

  4.連接設計:包括螺栓、焊縫和二次部件的尺寸。

  5.剪裁設計;該工藝應具有重要的試驗數據,包括所選薄膜材料的楊氏模量和剪切補償值(應通過雙向拉伸試驗確定)。

  膜結構汽車棚方案階段需要考慮的問題有:

  1.預張拉和張拉方法;2.根據控制負荷確定隔板尺寸和電纜布置;3、考慮膜表面及其固定物的形狀,避免積雪(積雪);4.設計關鍵節點,避免應力集中;5、考慮膜材料的運輸和吊裝;6.耐久性和防火考慮。

  膜結構設計階段需要考慮的關鍵點包括:

  1.保障膜具有夠足的曲率,以獲得更大的剛度和美學效果;2.細化支撐結構,充分體現空間透明、造型輕盈;3.簡化膜與支撐結構的連接節點,減少現場施工數量。膜結構研究中的主要問題是:

  1.形式發現或進一步稱為“形式理論”;2.考慮膜材料在松弛和各向異性下的結構響應;3.風荷載作用下膜結構汽車棚結構的動力穩定性;4.切削優化;5.膜、電纜和支撐結構之間的相互作用。

膜結構汽車棚設計內容及需考慮的問題

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